HISTORIA DEL PUENTE ILAVE

La idea de construir el puente sobre el río Wenqe, fue presidido por Mariano Vicente Cuentas y Lazo como Alcalde.Su importancia era obvio por el peligro que representaba el caudal del rio en épocas de lluvia causando grandes perdidas de animales mercaderías y vidas humanas, por lo cual se organizó una gran donación de los pueblos llegando a recaudar S/. 1,880.80 soles hasta el año 1900. La junta constructora se instaló en Juli el 26 de julio de 1900 donde se tomaron varios acuerdos importantes. El 27 de setiembre de 1900 se da la Resolución Suprema del 3 de agosto en el que se aprobaba el presupuesto para la obra por la suma de S/. 14,000.00 soles. En sesión de 11 de agosto de 1901, se acepta el contrato del Arq. Italiano Juan Gilardi, quien decía hacerlo de piedra y cal no de fierro y firmándose el convenio en junio de 1903 y en una cláusula indica que el puente contaría con 11 pilares y 2 machones o estribos de piedra y cal de 10 metros etc., por el valor final de S/. 23,232.00, su inauguración fue el 15 de enero de 1905. Cuenta la historia que en el primer lugar y el ultimo fueron sepultados un hombre y una mujer, como pago a la tierra, personas que previamente fueron embriagadas al compás de pinquillos y zampoñas, este majestuoso puente tuvo un gran valor histórico y arquitectónico, pues ni el tiempo ni las fuerzas del caudal del rio lo pudieron dañar por más de 100 años incluso cuando el caudal del rio sobrepasaba por encima de su plataforma.